Stuttgart:Mercedes Benz menyatakan akhir pekan ini akan meluncurkan S-Class S250 CDI BlueEfficiency, empat silinder pada pekan ini. Sebelumnya, Kamis (23/9) produsen mobil asal Jerman itu hanya mengumumkan akan melengkapi S-Class model 2011 dengan empat tipe mesin baru.

Satu di antara mesin itu adalah mesin disel 2.200 cc empat silinder. Mesin yang menghasilkan tenaga sebesar 204 daya kuda itu dipasang di varian S250 CDI BlueEfficiency.

"Kehadiran mesin bensin dan disel (tipe baru) yang sangat efisien itu menunjukkan pelanggan kami juga bisa mengendarai mobil kelas mewah yang efisien bahan bakar," kata Thomas Weber, Eksekutif Daimler AG yang bertanggung jawab dalam penelitian dan pengembangan.

Seperti dilansir Themotorreport.com, Rabu (29/9) varian S-Class anyar itu merupakan varian pertama di kelas itu yang menyandang mesin empat silinder dalam rentang waktu 60 tahun terakhir.  “Varian ini diluncurkan di Eropa pada pekan ini,” sebut sumber di pabrikan itu.

Mesin disel 2.200 cc empat silinder itu diklaim mampu menghasilkan tenaga 204 daya kuda dan torsi maksimum 500 Newton meter (Nm) pada 1.600 rpm. Tenaga yang dihasilkan mesin disalurkan ke roda melalui transmisi 7G-Tronic Plus otomatis tujuh tingkat percepatan.

Mercedes menyebut sedan anyar besutannya itu mampu berakselerasi dari posisi 0 kilometer per jam (kpj) ke 100 kpj dalam tempo 8,2 detik. Masih menurut pabrikan itu, konsumsi bahan bakar S-Class 2011 ini hanya 5,7 liter untuk jarak 100 kilometer.

Sedikitnya konsumsi bahan bakar itu juga ditunjang oleh penggunaan peranti Eco –Start/Stop. Peranti itu membantu mematikan mesin sementara saat mobil berhenti di kala jalanan macet atau lampu lalulintas mengisyratkan mobil harus berhenti. Sebaliknya, menghidupkan kembali mesin di saat pengemudi kembali menginjak pedal gas.

Hanya, Mercedes tak menyebut berapa banderol harga S-Class S250 bermesin baru itu. Begitu pun dengan waktu pemasaran di luar wilayah Eropa

Paris - Toyota Motor Corporation (TMC) memboyong varian mini multi purpose vehicle (MPV) generasi terbaru Toyota Verso-S, ke gelaran Paris Auto Show 2010 yang berlangsung 30 September-17 Oktober.

Rencananya, mini MPV yang disebut-sebut bakal menjadi pesaing terkuat Honda Jazz itu mulai dipasarkan Februari 2011 mendatang. Wilayah yang akan disasar pertama kali oleh TMC adalah Eropa. 

Seperti diwartakan autoevolution.com, Kamis (30/9), TMC menyebut Verso-S itu menyandang mesin bensin 1.330 cc VVT-i  yang menghasilkan tenaga 98 bhp dan torsi 126 Newton meter (Nm). Tenaga tersebut disalurkan ke roda melalui peranti  transmisi manual enam tingkat percepatan.

"Konsumsi bahan bakar (Verso anyar ini) 4,3 liter untuk jarak 100 kilometer dan emisi CO2 hanya 127 gram per kilometer," sebut TMC.

Melengkapi kinerja mesin  itu, produsen mobil asal Jepang itu melengkapi  kabin Verso dengan sejumlah fitur canggih. Satu di antaranya adalah Multimedia Interface dengan layar sentuh berwarna  ukuran 6,1 inci.

Mobil dengan panjang kurang dari empat meter itu juga menawarkan keleluasaan ruang kabin karena posisi tempat duduk bisa diatur sesuai dengan kebutuhan. Terlebih di bagian atap TMC melengkapinya dengan panoramic sunroof, sehingga kesan luas dan lega sangat terasa di kabin.

Ihwal peranti penunjang keamanan, TMC mengaku telah melengkapi mobil ini dengan tujuh buah kantong udara, sabuk keselamatan dengan tiga titik tambatan di setiap tempat duduk, Antilock Brake System (ABS) dengan Electronic Brakeforce Distribution (EBD), Brake Assist (BA), Traction Control (TRC), serta Vehicle Stability Control.

Kabar lain dari sumber di TMC menyebutkan, selain ditawarkan dalam varian mesin bensin, Verso-S anyar itu juga akan ditawarkan dalam versi mesin disel. Mesin yang akan diusung varian berkapasitas 1.400 cc D-4D Direct Injection Common Rail.

Namun, hingga kini TMC belum memberikan informasi ihwal harga.